凯美瑞车主对原车音响效果不满意，在交谈中，车主这样子说到：“原车音响不够清晰通透，听起来不是很舒服，所以我一直琢磨着进行音响改装。在网上看了不少关于凯美瑞的汽车音响改装案例，但是感觉都比较复杂。 首先，拆卸的东西太多，并不是每个人都能接受。 其次，我尝试着咨询几个改装店家，他们给出的报价并不便宜，改装费用超出我的预算。 我虽然喜欢音响，但不是发烧友，复杂的改装工艺和高昂的改装开支，让我开始打退堂鼓了。怎么办？这音响还改不改了？ 正在踌躇不定的时候，朋友给我试听体验他车上的音响，感觉效果非常不错，而且改装费用并不高！ 在他的推荐下，我来到你们汕头悦心汽车音响改装店进行升级”！ 非常感谢车主的支持，我们会把细节做到最好，效果做到极致，让汽车音响简单化，音质提升最大化，以回报您的知遇之恩。



配置清单：

配置	品牌	型号	数量
主机	原车	—	一台
前声场	艾索特	MD165	一套
后声场	艾索特	A165同轴	一套
功放	魔立方	C400	一台
处理器	魔立方	DSP-8+	一台
隔音	中道		一台
改装店家	汕头悦心汽车影音
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

在很多车主询问改装配置的时候，我们都会强调汽车音响改装配置这个环节，应该在自己的听音风格和预算上面选择一套合适自己的汽车音响。汽车音响本来是很自我的东西，以适合自己为最佳，并不是越贵越好，也不是越便宜就越值，需要和自己的需求有一个契合点。凯美瑞的这个配置方案刚好恰到车主喜爱，性价比也是极高，对于拆卸方面，我们拥有很多台凯美瑞拆卸经验，完全可以放心拆卸问题！配置方面，保留原车主机的前提下通过魔立方DSP-8+专业处理器进行更好的信号处理，在喇叭升级方面，前声场采用德国艾索特MD165两分频喇叭，这套喇叭性价比十分感人，对人声和乐器的表现十分细腻，极大满足了钟爱人声的车主。后声场升级一套德国艾索特A165同轴喇叭进行辅助，让音乐的表现更加丰富。在魔立方C400四声道功放的功率补足下，音乐更是得到了完美的释放，缔造出一个完美的音乐车空间。

拆卸凯美瑞原车门板只是简单的一层塑料薄膜，起不了隔音作用。反而是汽车长期行驶中，塑料薄膜还会发出异响，形成噪音，影响车内的人。因此门板隔音很有必要，同时也是音响改装的基础！首先车门内层使用Q-mat进行减振处理，有效减少车门钣金振动，强化车门钣金。




接着外层同样也使用Q-mat进行密封处理，使车门变成一个扎实密封的箱体，有效抑制车门钣金振动，减少噪音往驾驶室传递。




前声场中低音喇叭原位安装完成，改装喇叭相对于原车喇叭来说质感好好看多，喇叭背后的磁缸体明显大了很多，因此功率也较原车喇叭要大，在工作时产生的共震也会增大。所以在安装改装喇叭的时候加装一个喇叭垫圈，既能增强喇叭的固定，同时又能起到抗震减压的作用。




高音仪表台位置安装




后声场作为衔接补充使用性价比非常出色的德国艾索特A165同轴喇叭，同样是原位安装。




功放在整套汽车音响系统中的地位是非常重要的一部分的,它肩负着为喇叭提供足够功率,让喇叭能保持正常、良好的工作状态。为了节省车内空间，我们将魔立方四声道功放隐藏安装在驾驶位置的座椅底下，这样的安装方式既不影响车内空间正常使用，又方便调试，更加高效的提高了音质。


在音源端，选择了一台魔立方音频处理器，它解决原车主机解析力不高造成的音频信号品质不高的问题，为功放和喇叭提供了更优质的音频信号，为更好的声音表现打下了坚实的基础。


点评：一套完美的汽车音响系统，除了要根据车主预算和听音风格进行合理的品牌搭配外，还需娴熟的拆装技术、工艺制作和专业调试。汕头悦心有着丰富的凯美瑞车型改装经验，从器材的搭配，到工艺的处理，再到声音的调校，全在“技术”二字。而这套看似简单却不简单的音响系统还原了男人的阳刚和力量.还具有女声的柔情和细腻.声音重播丰满.清晰.具有很好的结像力和层次感.声音圆润.系统体现出来大动态与低失真令车主赞叹不已.

推荐阅读：汕头悦心本田雅阁汽车音响改装JBL “质”的飞跃
改装店家信息详情请点击：汕头悦心汽车影音改装

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1114294.html